Audi Club Belarus

Подскажите, стали вялые тормоза. Ситуация такая: При движении, нажимаю педаль тормоза 1-й раз, тормоза схватывают где-то в конце рабочего хода педали, торможение не резкое, вялое, нажимаю 2-й раз, срабатывает раньше и тормоза становятся острее, нажимаю 3й раз берет почти с самого начала и тормоза ещё острее.
На ХХ, если накачать педаль тормоза, она становиться твердой, если сильно давить, то чувствуется, как продавливается понемногу.

Что было сделано:
Заменил все колодки, тормозные шланги, жидкость нигде не подтекает.
Заменил 4 клапана в вакуумном насосе, заменил прокладку насоса+посадил насос на герметик. Проверил все клапана вакуумных шлангов - все в порядке, все вакуумные шланги до усилителя в порядке. Заменил прокладку ГТЦ-Вакуумный усилитель. Пробовал отключаться вакуумный шланг на ЕГР и на печку, безрезультатно.

Куда копать дальше?

ЗЫ: Авто А6 С4 2.5TDI 1996'.

nWoSanya,
знаешь, на моей бывшей точь-в точь ситуация была. Ничем не лечил, так ездил - привык и особо хлопот или дискомфорта не ощущал.

Да я тоже уже привык, но тормоза не шутки Может перепускать ГТЦ? На заглушенной если накачать, то не проваливается.

Была такая же беда как у тебя - требовал ремонта задний правый суппорт . Чтобы найти проблему съезди сначала на "катки" и проверь тормоза на стенде. Может и главный тормозной перепускать...

На мой взгляд, если система не завоздушена, то причина в ГТЦ.

ГТЦ, можно ремкомплект поменять попробовать.

А проблема сама по себе вылезла или в результате чего?

разряжение померяй в системе....

маниту писал(а):А проблема сама по себе вылезла или в результате чего?

Сама по себе, сразу после покупки не обращал внимания...

Sanix писал(а):разряжение померяй в системе....

Какое разряжение должно быть на ХХ по ELSA? В насосе все клапана в порядке, трубки тоже. Может мембрана перепускать? Или сам вакуумник-корпус машины? Может болты ослаблены в салоне?

Есть смысл ставить ремкомплект? или сразу покупать новый? Какой фирмы порекомендуете? Вот что есть в продаже:
JP GROUP 1161101300 - 36,96у.е.
CIFAM 202-259 - 43,90у.е.
METELLI 05-0259 - 46,46у.е.
DELLO 3061100214A0E - 47,94у.е.
LPR 1874 - 58.11у.е.
TRW - lucas PMK312 - 73,45у.е.
HANSPRIES 110479546 - 79,56у.е.
VAG (4A0 611 021 E) - 85.53у.е.
FENOX T2341 - 109,76у.е.

лпр ставили на в4 1.9 тди уже год как работает!

Ребята, подскажите где или хотя бы точное название рем.комплекта вакуумного насоса с прокладкой между корпусом и крышкой - бо моей каюк - из 3х частей склеивал...из насоса валит масло!

С паронита можешь накройняк вырезать сам или из картона подходящего.

Sanix писал(а):разряжение померяй в системе....

а сколько должно быть? просто у меня твердоватые тормоза, может подсел насос??

Насос должен качать что-то около 150 бар.

=) .... по памяти чтото окло -0,7
или -0,8

Долез я да своего ВН и заменил все клапоночки, чет все равно не хватает педаль жестковатая, тормоза какието не эфективные. Может они у всех такие? С кем бы покататься на такой же авди?

Тормозн. жидкость давно менял? Должна она меняться раз в два года! Состояние колодок и дисков какое?

15 тыс назад делал все что можно с системой. Диски новые трв круг, колодки ремза круг

Или маааленькая утечка где-то по шлангам/ трубкам или гтц, другого не дано...