Audi Club Belarus

народ хелп, проблема такая, 80 б3 на скорости сильно поддувает из щелей открывания двери, причем из самой открывалки и ниже, из-под того за что браться (ручка), фиг с ним нижнюю можно посадить на силикон, а вот как убрать поддув из самой ручки открывания (там где трос)
понятно что внутри двери должен гулять ветер, но он не должен попадать в салон...!!! посоветуйте уж ато зима... холодно слева((

заглушка в торце двери есть (куда провода заходят)? С обратной стороны карты двери - паролон в целофане присутствует?

заглушка есть, вот с паралоном чесно не помню... дело в том что у меня менялась дверь эта, и получилось что резинка на стекле(внизу у железа) не прилегает к нему, решено было отодвинуть слегка рамку, может ли это быть изза этого? через уплотнитель двери в салон ничего не задувает !!!

Butamun писал(а):народ хелп, проблема такая, 80 б3 на скорости сильно поддувает из щелей открывания двери, причем из самой открывалки и ниже, из-под того за что браться (ручка), фиг с ним нижнюю можно посадить на силикон, а вот как убрать поддув из самой ручки открывания (там где трос)
понятно что внутри двери должен гулять ветер, но он не должен попадать в салон...!!! посоветуйте уж ато зима... холодно слева((

вам нужно ровные руки найти, того, кто отрегулирует дверь и посмотрит не ппотерялось ли что из внутренностей

spielberg-bear,
не прошло и четырех месяцев

Если дует именно из рычажка открывания двери, то, скорее всего, там отсутствует пыле-ветро-защитная заглушка,

о которой я рассказывал здесь: http://www.drive2.ru/cars/audi/80/80_b3 ... l/1788651/

народ, какая из регулировок двери отвечает за её прижатие к резинке проема? И можно ли регулировать штырь замка ( к примеру сместить его в сторону салона, что бы дверь дальше заходила). А то достал шум улицы с окон. Особенно при боковом ветре. Посвистывания конечно нету но все равно не приятно. Или это особенность бочек?

mihalyth писал(а):народ, какая из регулировок двери отвечает за её прижатие к резинке проема? И можно ли регулировать штырь замка ( к примеру сместить его в сторону салона, что бы дверь дальше заходила). А то достал шум улицы с окон. Особенно при боковом ветре. Посвистывания конечно нету но все равно не приятно. Или это особенность бочек?

Что бы нижнюю часть двери прижать надо штырь ответный подрегулировать в салон. Тогда мот и верх приляжет, а так...... если при замене или после дверь регулировать, то большой расход нервов и пива.

spielberg-bear писал(а):

mihalyth писал(а):народ, какая из регулировок двери отвечает за её прижатие к резинке проема? И можно ли регулировать штырь замка ( к примеру сместить его в сторону салона, что бы дверь дальше заходила). А то достал шум улицы с окон. Особенно при боковом ветре. Посвистывания конечно нету но все равно не приятно. Или это особенность бочек?

Что бы нижнюю часть двери прижать надо штырь ответный подрегулировать в салон. Тогда мот и верх приляжет, а так...... если при замене или после дверь регулировать, то большой расход нервов и пива.

Не регулируется он никак...прикручен намертво к стойке.

pfbw,
все регулируется! Сам это делал не раз!

pfbw, 15-й ключик или головка и все откручивается. Там внутри плавающая гайка. Надо "отпустить" штырь, открутив его на чуть-чуть и пододвинуть его в сторону салона на миллиметр-другой.

spielberg-bear писал(а):Там внутри плавающая гайка. Надо "отпустить" штырь, открутив его на чуть-чуть и пододвинуть его в сторону салона на миллиметр-другой.

+1

М@льчу'gun писал(а):

spielberg-bear писал(а):Там внутри плавающая гайка. Надо "отпустить" штырь, открутив его на чуть-чуть и пододвинуть его в сторону салона на миллиметр-другой.

+1

Блин, вот пробовал у себя, ну ни хрена не получилось. Отвернул штырь, ответная часть как мёртвая. Так и плюнул и оставил как есть...дури, наверное, не хватило.
А неплотности прилегания уплотнения я проверял так: вытер их насухо, натёр детской присыпкой и пару раз закрыл/открыл. Сразу было видно, что, где и как.

Там до конца не откручивать!!!! Там просто ослабить, что бы штырь двигался и шевелился.......

spielberg-bear писал(а):Там до конца не откручивать!!!! Там просто ослабить, что бы штырь двигался и шевелился.......

Так и делал...в ответ- тишина. Мёртво всё, никаких подвижек.

pfbw,
WD-шка...

все там откручивается, но процедура не стоит и выеденого яйца. Форточка прижимается регулировкой самой форточки, для этого снимается обшивка и там 4 регулировочных болта. Прижал так, что на больших ямах при перекосах аж резинка поскрипывает. Ничего не помогло, шум сквозь стекло слышно (может у меня завысокие требования). Мне надо что б как в танке в салоне было. А тут после 90 не айс, а если боковой ветер то... абы что. В салоне конечно можно тихо говорить, но это абы что.
А по дверям, они должны быть отрегулированы так, что бы спереди двери зазор был на 1 мм глубже крыла а сзади двери (в сторону междудверной стойки) на 1мм выступали (это заводской параметр) если она сзади будет втоплена или на уровень а спереди будет выступать - будет повышеная шумность. Поэтой причине форточку регулировать центральным винтом на 15 глупо. Ибо дверь естественно задней частью уйдет внутрь (ниже уровня)

хотя проехал сегодня на 202м мерсе, не скажу что там уж намного тише (так у него в 2 раза круче шумоизоляция прилегания двери сделана)