Audi Club Belarus

Всем привет, за последние пару месяцев(тысячи 2 км назад) изредка стала загораться лампочка давления масла, причём никакого алгоритма в закономерности её действий не наблюдается, может загореться на холостых когда встанешь на светофоре, может на трассе при скорости 110-120, когда едешь по городу под 30 км/ч. Во всех случаях следует остановка, выключение мотора, проверка течи и уровень масла, но все всегда в порядке стоит выключить включить зажигание и ничего не горит, и может не загораться ещё ближайшие 300 км (да забыл, тут на днях несколько раз повторилась такая ситуация пока ехал по городу с периодичностью в несколько км но после проехал километров 200 и все гуд)
п.с. температура масла не поднимается выше 110 даже в сильную жару и пробках , может датчик давления мозги компасирует ? раньше вообще такого не было...
п.п.с. двигатель 2.4 BDV масло кастрол магнатек 5/40 меняю раз в 10 тысяч (доливка 2,5 литра)

Раз после перезапуска зажигания всё исправляется, значит сбрасывается ошибка. Возможно датчик вые..., нужна комп диагностика

Ездил мне сказали что этот датчик можно проверить только заменой а просто так 3 рубля не охото выкидывать если причина другая...

кстати пользуясь случаем чтоб не создавать других тем не кто не подскажет есть ли на моём движке (2.4 BDV) датчик уровня масла в двигателе, просто на приборке желтый значек есть, а чтот не разу не сигнализировал что масло по минимуму - специально тестировал...

Датчик уровня масла есть - 1J0907660B(С) Он сигнализирует загорающейся масленкой на весь экран БК при критическом уровне масла (ниже мин. на щупе)

Благодарю, если у кого еще будут какие соображения по поводу сработки датчика давления масла буду рад их услышать!