Audi Club Belarus

Добрый день всем! Может кто что подскажет. Вечером заглушил, а утром не завел , морозу где то -16. До того заводилась в такой мороз со второго раза. Думал соляра, но уже двое суток в теплом гараже, фильтр снимал трубки на форсунках ослаблял - со всех одинаковая струйка. Кручу стартером такое ощущение что схватывает только один цылиндр. Метки проверял(есть у кого наглядное фото может я не те выставляю). Спасибо!

Веталь,
Угол впрыска смотрел? Вот почитай http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=131&t=38568
Вот еще http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... &start=200

Как оказалось ослаб натяг ремня ТНВД, просто ракрутился ролик натяжной, и сбился угол. Последний раз мне настраивали угол опережения на "СТО". Выставил по метках и на зуб вперед, с полуоборота сразу завелась, сегодня с утра -18 также, даже лучше чем было раньше. andrei a6 c4 спасибо за помощь.

Веталь писал(а):Как оказалось ослаб натяг ремня ТНВД, просто ракрутился ролик натяжной, и сбился угол. Последний раз мне настраивали угол опережения на "СТО". Выставил по метках и на зуб вперед, с полуоборота сразу завелась, сегодня с утра -18 также, даже лучше чем было раньше. andrei a6 c4 спасибо за помощь.

Осталось только комп подключить и дорегулировать

Андрей! Подскажи пожалуйста сколько градусов должен быть угол опережения. Я там в теме "Цокает аел" добавил видео, посмотри может где слышал такое. Спасибо.

Веталь,
Vag-com есть?

Нет но уже работаю над этим.

Веталь писал(а):Подскажи пожалуйста сколько градусов должен быть угол опережения

Зависит то степени ушатонности мотора. Включишь vag-com: заходишь в двигатель, базовые установки, 000 группа, 2ое окно должно быть не больше 100 ед.
(Начальный угол впрыска (Start of injection): цифры в диапазоне 12-75, что соотв. 2 градуса ATDC - 3 градуса BTDC), но я бы поставил 80-90ед т.к. мотор не новый.
А если правильно выставлять то через tdi timing, в базовых установках есть такая кнопочка и смотрим по графику.
вот видео http://yandex.ru/video/search?text=tdi% ... JqRx_7WUXI