После прокачки сцепления заклинило все колодки
Добавлено: 02 июл 2014, 23:40
Доброго вечера.
Менял главный цилиндр сцепления, после чего прокачивал сцепление след. образом: открутил штуцер, дал немного слиться жидкости, вставил шланг в штуцер, с другого конца шланга шприцом влил три шприца жидкости. Воздух вышел из системы, педаль сцепления стала нормально двигаться (правда немного туговато). Завелся, поехал, услышал странный шум в колесах. Вышел, потрогал тормозные диски - горячие (все 4) и колодки прижаты к ним вплотную.
Могло ли колодки зажать от того что перекачал сцепление ?? Если такое возможно, то как ослабить давление ?
Или же смотреть в сторону того, что до ремонта машина около месяца стояла на ручнике и их заклинило от этого ?? (и как в такой ситуации их лечить)
Машина А6С4 2.6ABC
Менял главный цилиндр сцепления, после чего прокачивал сцепление след. образом: открутил штуцер, дал немного слиться жидкости, вставил шланг в штуцер, с другого конца шланга шприцом влил три шприца жидкости. Воздух вышел из системы, педаль сцепления стала нормально двигаться (правда немного туговато). Завелся, поехал, услышал странный шум в колесах. Вышел, потрогал тормозные диски - горячие (все 4) и колодки прижаты к ним вплотную.
Могло ли колодки зажать от того что перекачал сцепление ?? Если такое возможно, то как ослабить давление ?
Или же смотреть в сторону того, что до ремонта машина около месяца стояла на ручнике и их заклинило от этого ?? (и как в такой ситуации их лечить)
Машина А6С4 2.6ABC