Audi Club Belarus

У мен вместо тахометра в панеле управления часы. Недавно заехал стартер починить, мастер отключал клемы с аккумулятора на 2 часа и после этого часы стали отставать.
Есть ручка регулировки слева на панеле. Попробывал ее покрутить. Не помогло. Разобрал панель. Кто-то писал, что ее можно снять без разбора руля. Лучшеб он это не говорил. Кое как я ее все-таки вытящил, вот только при этом мне пришлось отделить окоймляющую рамку от самой панели. Она оказалось была приклеяна, и теперь хреново смотрится на месте. Обратно ее приклеить можно только если снять руль. Потому что без снятия руля монтаж и демонтаж панели с этой окоймляющей байдой на моей машине невозможен. Может потому что у меня переходная модель и салон дутый. Не знаю. Вобщем одно расстройство. А самое главное я не смог подвести часы!!! Откручивал, откручивал болты. До основания конечно не разобрал панель. Коробку, которая закрывает электронный элементы оставил в покое. Плюнул и назад все прикрутил.
Кто-нть знает как часы подводить?

попробуй эту ручку регулировки на себя потянуть а не крутить

"Кручение" ручки - регулировка яркости подсветки приборов.
Перевод часов - читай, что пишет DNF.

[quote="dimmas"]Надо нажимать при каждом нажатии стрелка будет переходить на одно деление а при продрлжительном быстро двигантся

Руль снять нет никакой проблемы - одна гайка. Главное потом его прикрутить в этом же положении. Что касается панели, я на такой же машинке ее раз десять снимал без снятия руля, все нормально получается.

sssascha писал(а):Надо нажимать при каждом нажатии стрелка будет переходить на одно деление а при продрлжительном быстро двигантся

Не нажать, а потянуть на себя!

Не понятно с часами. Из поста автора следует, что они стрелочные и стоят вместо тахометра? Т. е. кто-то приборку переделал? Тогда надо смотреть, какие именно часы стоят. Насколько я помню, стрелочные часы переводятся пимпочкой, для котрой в стекле приборки по центру часов специальная дырочка имеется.

Есть 2 модификации панели: с часами и с тахометром. Так что никто ничего не переделвал, скорее всего. Если человек видел панель с тахометром, то он скажет, что часы стоят вместо тахометра

Egres писал(а):

sssascha писал(а):Надо нажимать при каждом нажатии стрелка будет переходить на одно деление а при продрлжительном быстро двигантся

Не нажать, а потянуть на себя!

у меня в В3 87 г.в. надо было нажимать

У dimmas-a Audi 100, как и у меня

[quote="Egres"] Так что никто ничего не переделвал, скорее всего.
Я поменял только полностью всю понель и все нормуль на малиновке за 30 -ку купил но она вся коцаная попалась другой не было поменял корпус и все теперь и часы и тахометр

Спасибо ВСЕМ. Извиняюсь, что так долго не появлялся. Попробую сегодня советы. Потом отпишу че получется. Ище счетчик километрожа че-то перестал счетать. То раньше нажимать приходилось по нескольку раз. Теперь вообще не идет. Вобщем, наверно в итоге прийдется всю панель менять.

Точно. Нужно было потянуть на себя рычажок. А я ведь и нажимал ее и крутил нажатую и не нажатую. Каково было мое удивление вчера! Спасибо.