Audi Club Belarus

хочу поменять свой RT на KU но двигатель KU
со сгоревшей машины. визуально - все
датчики сзади сплавились маслозаливная
крышка тоже и стакан под форсунку 5-го
цилиндра тоже потек во внутрь но прокладка
полукруг что закрывает сзади двигателя
распредвал сгорела но не доконца - тоесть
дырку она всётаки закрывает. температура
была раз поплавилась пластмасса но резина
не сгорела, могло ли повести головку от такого
пожара, алюминий весь цел намеков на плавку
нет. стоит ли заниматься этим двигателем. и
какие нюансы меня могут ожидать в
последствии.

А за сколько тебе его предлогают?