Audi Club Belarus

Всем здрасте, как то чистил форсунки и заметил, что форсунка распыляет только через два отверстия,хотя на распылителе их всего четыре ,вот и и вопрос как должны распылять рабочие форсунки? промывал простым гаражным методом с помощью акб двух проводов и карбаклинера, после чистки немного уменьшилась вибрация движка, но не до конца, и напряжение форсунок по компу упал с 1600 до 350 не помню обозначения в чем измерялось,то же,кстати, было бы интересно какое должно быть в идеале напряжение?
Заранее всем спасибо!

если кому интересно, помыл сегодня форсы,наконец то, засранные были,заодно выкинул вкладыши сеточки из форс,забитые напрочь были, теперь распыляют как будто пар идет,а не льют струёй.
что изменилось:вибрация движка меньше стала,но не исчезла до конца, расход пока не знаю, динамика получше стала особенно после 5000 об/мин, детонацию по компу пока еще не смотрел,потом гляну.
так что если у кого то есть сомнения по форсам,помыть лишним не будет.

denmail84, карбоклинером мыл или ультразвуком? а где смотреть напряжение на форсунках, в каком канале? Просто есть мысли почистить, думал ультразвуком.