Audi Club Belarus

Подскажите,плз - что может быть и как лечить
на холодную 800,затем при прогреве растут до 1200-1300 и так вот езжу,,

Инж или карб?

2.0 инжектор

Я пас. У мя карб.

Вот блин кулибины !!!
Поехал к спецам - инжекторы делают, тыры пыры, все сделаем!
предожили помыть -прочистить инж. Сделали - помыли почистили (20уе, ну ладно х с вами) - нет реакции
Проверили чето своими проводочками - блямбдазонд горят, менять (55 уе-мае)
Поставили - нет реакции
Давай, грят проверим форсунки -типа заливает я грю, может предохранитель какой есть - НЕТ, ТЫ что. Однако посмотрели. оно

все ЗАРАБОТАЛО под крышкой есть два предохр с общей скобкой MOTOR
ну вот один на 5А сгорел.. Су..Бл..и Ох..

Рядом с шестью цифирками номера двигателя выбиты еще две буковки. Это код двигателя. Напиши его, тогда ответят. А так никто не знает ни системы питания твоего двигателя, ни год его выпуска, ни даже модель автомобиля! Что можно ответить, не обладая никакой информацией?

a80.3A.1989

Двигатель неплохой.Если не считать немного плав холостго хода незначительно . Представитель КЕ-Мотроник

ail писал(а):Подскажите,плз - что может быть и как лечить
на холодную 800,затем при прогреве растут до 1200-1300 и так вот езжу,,

Менять сервопривод (двигатель холостого хода). Скорее всего он работает не правильно. бывает. до 80$ - новый

Регулятор ХХ стоит норм 110 у.е Менять его не спеши, если он зависает помой спиртом или еще чем нибудь.