как снять задние тормозные диски?

nick777 · Сообщение **nick777** » 04 июн 2007, 16:39

подскажите как снять задние тормозные диски? нужно ли что-нибудь откручивать? хочу поменять, но не знаю как снять.
марка авто описана ниже.

Платоныч

вообще-то там возможно стоят барабанные тормоза, но если все же дисковые, то:

нужно ли что-нибудь откручивать?

нужно

1. Снимаем колесо
2. Снимаем суппорт (два болта)
3. Снимаем рамку суппорта (два болта)
4. Диск выпадает вам в руки

Сообщение **PhoeniX** » 04 июн 2007, 17:20

Вот чтобы сделать п.3 - снять скобу суппорта, надо иметь достаточно WD-шки, и соответствующий ключ - там болты под внутренний шестигранник, на 8 вроде.
По п.4 - диск может со временем прикореть к ступице - легкими постукиваниями молотка (старый, не жалко, но аккуратно, чтобы не повредить датчики ABS - если есть) сбиваем диск.

Duke Nukem · Сообщение **Duke Nukem** » 04 июн 2007, 18:01

3. Снимаем рамку суппорта (два болта)

Причем подготовся к тому что снять эту рамку (направлящие суппорта) придеться сильно попотеть , вусмерть прикоревают.

Я не осилил, побоялся сорвать грани не смотря на то что и подбивал ключь и тд. Напрявляющие чистил, понимашь, в не снятом виде...

Сообщение **PhoeniX** » 04 июн 2007, 18:12

Duke Nukem, а у меня выбора не было. Задние диски были в таком состоянии, что...

Duke Nukem · Сообщение **Duke Nukem** » 04 июн 2007, 18:18

Duke Nukem, а у меня выбора не было. Задние диски были в таком состоянии, что...

А ты снял ? - болты целые остались или новые ставил ? Что бы если уж припрет подготовиться и купить тогда новые а эти отпилить/сточить/высверлить.... Иль ты только вдшкой выкрутился ?

Bons · Сообщение **Bons** » 05 июн 2007, 17:14

PhoeniX писал(а):...легкими постукиваниями молотка (старый, не жалко, но аккуратно, чтобы не повредить датчики ABS - если есть) сбиваем диск.

Боюсь только, что легкими ударами снять не получится.

Правда, я вот запамятовал, в нем есть отверстия с резьбой для обратного ударного съемника или нет? Если есть, то небольшой шанс снять диск живьем есть, в противном случае - только через "...хрясь и пополам...".

ЗЫ: применять в подвеске болты под внутренний шестигранник и прочие "торксы" - издевательство над населением!!

Сообщение **PhoeniX** » 05 июн 2007, 17:18

Bons, нет в нем отверстий

У меня снялся именно сбиванием без фанатизма..

Bons · Сообщение **Bons** » 05 июн 2007, 17:42

PhoeniX писал(а):Bons, нет в нем отверстий

У меня снялся именно сбиванием без фанатизма..

Тады засада. А то, что у тебя получилось снять - повезло. Я на жонкиной хонде смог снять только один и то... не хочу вспоминать.

Но у японцев в дисках есть дюрки с резьбой.
ЗЫ: Эти все засады - прямое следствие надежности агрегатов. Т.к. чем дольше в узел не лазишь, тем потом больше Камасутры.

Сообщение **PhoeniX** » 05 июн 2007, 17:48

Когда передние менял диски - от там была камасутра - болты скоб суппортов открутить. Усилитель на ключ - метра полтора был...

Сообщение **PhoeniX** » 05 июн 2007, 17:50

применять в подвеске болты под внутренний шестигранник и прочие "торксы" - издевательство над населением!!

французы в этом плане - впереди планеты всей. если звездочка, то не как у людей, надо 5-ти угольную. Про нестандартные размеры гаек уже и молчу.

Bons · Сообщение **Bons** » 05 июн 2007, 18:00

PhoeniX писал(а):Когда передние менял диски - от там была камасутра - болты скоб суппортов открутить. Усилитель на ключ - метра полтора был...

Такого не должно быть! Это тебе предыдущий товарищ "подарок" преподнес, редиска такая. Посмотри в книжке там порядка 70-80Н*М должно быть. Такая затяжка откручивается обычным воротком сантиметров 30. Просто потом в резьбу нужно медной смазочки капельку положить.

Кстати, там болты не очень "прикипают".

auldnick · Сообщение **auldnick** » 05 июн 2007, 22:52

хе-хе. лежат в гараже 2 задних диска. вот скоро менять буду....там и посмотрим, как оно.

Сообщение **PhoeniX** » 05 июн 2007, 23:14

Bons, может ты говоришь о болтах направляющих суппортов? Я же о скобах... Но тем не менее - предыдущего товарища быть не могло, диски еще родные были.

nick777 · Сообщение **nick777** » 06 июн 2007, 08:04

а что делать, если не получилось снять?

kumanika · Сообщение **kumanika** » 06 июн 2007, 10:16

nick777

Снимать что еще делать.

Как раз в этом и есть разница между челом который знает и челом который умеет.

Bons · Сообщение **Bons** » 06 июн 2007, 11:06

PhoeniX, Э, не, брат. Именно о болтах, которыми скобы супортов прикручиваются к цапфе.

Сообщение **PhoeniX** » 06 июн 2007, 11:15

Ну значит они таки прикорели хорошо...

kumanika · Сообщение **kumanika** » 06 июн 2007, 11:15

Bons

Нагреть, отстучать, замочить смазкой для болтов - вообщем вариантов много.
Для начала я бы протсо замочил на пол часика.

Bons · Сообщение **Bons** » 06 июн 2007, 11:21

PhoeniX писал(а):Bons, может ты говоришь о болтах направляющих суппортов? Я же о скобах... Но тем не менее - предыдущего товарища быть не могло, диски еще родные были.

Э, не, брат. Именно о болтах, которыми скобы супортов прикручиваются к цапфе. И при чем здесь "родные-неродные" диски, колодки тоже с завода стоят? Там стопудово разбиралось все, хотя-бы один раз... Ну, или, в противном случае, у тебя какой-то из ряда вон случай... Первый раз слышу, чтобы полутораметровой трубой откручивались эти болты, вот и удивляюсь.