Неприятная проблема с дворником...

[Alex&Er]

Duke Nukem, что-то не то. Ты же сам раньше писал, что если дергаешь один дворник, дергается и второй. Это значит, что люфта в треугольнике 17-9-10 быть не должно. Другой связи между обеими удочками - нет.

[Duke Nukem]

Ты же сам раньше писал, что если дергаешь один дворник, дергается и второй.

Угу, просто я сильно дергал Спецом вчера поковырялся на эту тему, так вот всетаки прямой зависимости не обнаружил. И проблема именно в том что в этой трепеции ( так правильно называется эта труба ?) люфт этих штырей ( пальцев ) , к которым непосредственно и прикручиваются дворники.

[Alex&Er]

Значит, меняй трапецию. Или разбирай ее и смотри нельзя ли устранить люфт своими силами.

[Duke Nukem]

Значит, меняй трапецию. Или разбирай ее и смотри нельзя ли устранить люфт своими силами.

Уже разузнал, не такая она уж и дорогая. Планирую как только так сразу купить _новую_ !
Менять муторно ?

[AlexA6user]

Решил проблему! Особая благодарность DIO за совет. Тут вчера с ним снимали ошибки АКПП и заодно обсудили проблему дворника. Когда сняли оба дворника оказалось с водительской стороны(т.е. там где любой из этих двух дворников работал нормально) внутри держателя дворника есть специальный металический трапециевидный прямоугольник крепящийся к держателю дворника на оси. Так вот, с водительской стороны на оси он свободно колебался, с пассажирской стороны пришлось поливать маслом и разрабатывать плоскогубцами. После этой операции дворник заработал идеально!
ЗЫ. 8 мая на Pit-Stop проводил диагностику компрессора(не включался привод, был обрыв цепи), задал вопрос мастерам на приемке и оформлении заказов. Версий было много, вплоть до того что машина возможно битая или стекло кривое. Они привезли новую щетку. При установке на машину с пассажирской стороны она не заработала. Пришлось вернуть и нисчем уехать.