Неприятная проблема с дворником...

[AlexA6user]

Камрады! Может быть кто из Вас встречался с проблемой, когда левый (пассажирский) дворник по центру лобового стекла оставляет не убранный след? Не знаю как кого, но меня это раздражает. Попробовал поменять дворники местами решив, что один из их износился (стоят пластиковые дворники нового образца без прижимных металлических пружин) и нужно покупать новый. В итоге нерабочий дворник стал идеально работать, а рабочий, установленный на место пассажирского стал работать еще хуже. Может быть прижимную пружину менять в держателе пассажирского дворника? У меня такое впечатление, что держатель не достаточно сильно прижимает дворник к лобовому стеклу. Или как-то выгибать держатель дворника?
Или все таки покупать новый? Как это лечится, может быть кто то уже сталкивался с подобной проблемой? Хочется принять правильное решение.
Машина А6, 2002, 2,5 ТДИ седан.
Заранее благодарен за советы.

[makos-82]

AleksA6user, у меня такая же проблема только с водительской стороны, не знаю как у вас но у меня эта проблема возникает только зимой. новые дворники как их называют безрамный или безкаркасный, на холоде дубеет и не плотно облегает стекло. думаю что прижемные пружины пружины менять не надо. нужно смерится с этим, или покупать на зиму обычные дворники.

[AlexA6user]

Спасибо за комментарий и ответ. Однако, если бы это было зимой-было бы понятно. Но сегодня + 13, а дворник по прежнему чистит не все стекло.

[Sly_Germ]

AlexA6user, включи дворники и отруби зажигание в том месте, где дворник неплотно прилегает к лобовику чтоб застопорился в этом положении. Вылазь из машины и анализируй. Может и тяга сама подклинивать, может рамка дворника уже не гнется - он тогда дугой будет, середина к стеклу не отойдет. Короч, экспериментируй не только пременой мест - купи в конце-концов новую пару - по сравнению с остальными запцацками на твой агрегат это совсем не больно...

[Gsergo]

Также сталкивался с такой проблемой, только на водительской стороне. Зимой дворник может подмерзнуть и в соединениях не будет подвижности- ослабляется прижим в некоторых зонах, особенно с пассажирской стороны (так как там в нижнем крайнем положении изгиб стекла существенно больше). Еще меня удивило, что без дворника поводок водительской стороны не достает до стекла. Поэтому для себя проблему решил так: подогнул все звенья обычного дворника сильнее, чтобы суммарная "толщина" его стала процентов на 20-30 больше. И проблема пропала. Так что, думаю, причина все же в ослаблении прижима дворников по разным причинам (возможно и изменение жесткости пружин).

[Duke Nukem]

Решил написать сюда:

вобщим проблемы того-же характера, дворники чистят рывком двигаясь при этом равномерно, т.е. как будто проскакивают , при этом издается поскудный звук-скрип. Дворники сами прижимаются к стеклу вроде бы сильно, однако сам механизм имеет люфт - т.е. та часть дворника, которая прикручена к кузову люфтит - как будто "втулки" поизносились. Вопрос что делать ? И может ли весь механизм иметь какой-то люфт ? Я думаю что нет, так вот как исправить ?

[LIS]

Duke Nukem, резинки "прилипают" к стеклу... наверное слишком насухо вытирают лобовик если воды поддать, тоже скрипят?

[Duke Nukem]

...если воды поддать, тоже скрипят?

Нет

[LIS]

Duke Nukem, старайся "на сухое" дворники не включать - уши целее будут
ЗЫ: у меня силиконовые "резинки" и тоже скрипят по чистому стеклу... мне чтобы стекло почистить достаточно рычаг дворников на себя (чтоб вода пошла) на потянуть и сразуже отпустить...
ЗЗЫ: когда "скрипят" то они и дергаться будут - трение слишком большое, я бы даже сказал, что прилипание к стеклу...

[Duke Nukem]

Неа, это не правильно, т.к. вопервых остается грязное стекло, а во вторых когда морось, т.е. не льет как из ведра - дворники скрипят, и не чистят нормально - оставляя "проскочившие" участки грязными.

[LIS]

так может их уже пришла пора менять? давно менял?
ЗЫ: у меня скрипят буквально на последнем взмахе, когда стекло уже все чистое (никаких разводов грязи нет)

[Duke Nukem]

так может их уже пришла пора менять? давно менял?

Примерно пол года им, бош у официалов покупал.
Меня беспокоит люфт - может в этом причина - и это както лечится ?

[Alex&Er]

Duke Nukem, в самом механизме привода дворников (тот что спрятан под лобовиком) никакого люфта быть не должно. Бывает, отпускается гайка, которая крепит поводок дворника к механизму, но тогда люфтит только сам поводок. Решается подтягиванием гайки. Если же люфт - в самом механизме - надо его снимать и смотреть почему люфтит...

makos-82, а вы знаете, что бескаркасные дворники как раз специально разработаны для применения зимой. Они должны были решить проблему намерзания льда на шарнирах коромысел и под резинками. Так что ваша проблема - не в конструкции дворников, а в ктиайских руках, что они изготовили.

Всем. По признаниям одного товарища, механизм коромысел классических дворников рассчитан на 1 год эксплуатации. Потом он расшатывается в шарнирах и какую бы вы классную резинку туда не вперли, чистить будет плохо.

Кстати, еще один момент... Например, в мою лялю, "по статуту" положено с пассажирской стороны ставить "кривой" дворник - с дополнительно загнутым хвостом коромысла - как раз для того, чтобы он плотнее охватывал изгиб стекла. Водительский дворник, который скользит по средней части лобовика, ставится "прямой".

[Duke Nukem]

в самом механизме привода дворников (тот что спрятан под лобовиком) никакого люфта быть не должно

Ну вот та трапеция что под лобовиком - вроде как никаких болтанок не имеет.

Бывает, отпускается гайка, которая крепит поводок дворника к механизму, но тогда люфтит только сам поводок

Да вот не понятно куда посмотреть - так как дергая один поводок - дергается и второй ! При этом сам моторчик прикручен мощно - рукой не дергается.

Вопрос - у меня чтото сломалось/износилось ? Надо добираться до механизма ? Потому как в Б4 А80 таких приколов нет - дворник (поводок с пружинкой) сидит крепко, его ни "туды сюды" не подергаешь. А у меня А100 - есть люфт. Мне просто интуиция подсказывает что изза люфта сами дворники скрипят и проскакивают по лобовухе....

[Alex&Er]

Duke Nukem, походу, люфт в шестеренке мотора или в ответной ему части на трапеции. Надо снимать механизм, демонтировать моторчик и смотреть в этом месте.

[Duke Nukem]

люфт в шестеренке мотора или в ответной ему части на трапеции

Сегодня залез глянуть. Вобщим с моторчиком походу все ок, с тягами тоже - сидят ок. Люфт в самом штыре , к которому прикручивается дворник, т.е. он как-то болтается . Т.е. требуется теоретически замена всей круглой длинной "дуры" в торцах которой по втулке к которой прикручиваются сами дворники. Практически я так понимаю, это не возможно ?
Люфт относительный - люфтит в сторону поднятия дворника от стекла , в сторону вращения дворника вроде как люфт не сильно страшный.

На сухую кстати не скрипит и не проскакивает.
Блин, че , менять резинки ?

[LIS]

для начала поджать не пробовал?

[Duke Nukem]

для начала поджать не пробовал?

Что там поджимать ? Там поджимать нечего.

[LIS]

http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=7050028E
деталь №11 поджимается гайкой №13...

[Duke Nukem]

деталь №11 поджимается гайкой №13...

Увы увы , я пытался объяснить что проблема в другом:

в длинной трубе "17" два штыря по краям ( пальцы ?) к которым прикручиваются сами дворники этой гайкой 13. Так вот эти штыри там и болтаются ... люфтят.