По мнению экспертов, есть несколько способов сделать автомобиль более экологичным и более эффективным – это и новые виды топлива, и изменения в системе трансмиссии и другие решения. Но самым простым является снижение веса автомобиля, так как это позволяет снизить сам расход топлива. Именно за работу в этой сфере инженеры Audi были названы Европейской патентной организацией (European Patent Organisation) «изобретателями года» (European Inventor of the Year 2008).
В фокусе внимания специалистов Audi оказался алюминий, недооцененный, с их точки зрения, производителями машин (в отличие от стали, которая широко используется в конструкциях). Еще в 1993 году компания Audi получила патент по использованию алюминия в конструкции автомобиля, а год спустя появилась Audi A8 с первым полностью алюминиевым серийным кузовом на основе технологии ASF («пространственная рама Audi»), которая обеспечивает максимальную стабильность при минимальной массе.
Ауди удостоилась премии за изобретение технологии Audi Space Frame technology (ASF).
Audi Space Frame (ASF) - это конструкционная система зашиты при ударах. Представляет собой жесткий балочный, алюминиевый каркас внутри кузова, который защищает салон автомобиля от сильных деформаций и значительного сокращения объема даже при боковых ударах.
Такой каркас имеет строго определенные зоны деформаций и при разрушительных нагрузках перераспределяет энергию удара так, чтобы детали салона как можно меньше травмировали водителя и пассажиров.
Впервые технология была представлена во время проведения Франкфуртского автосалона в 1993 году, на модели Audi A8.
Сейчас она используется в моделях Audi A8, Audi TT и Audi R8 и позволяет снизить вес автомобиля на 17% по сравнению с автомобилями такого же класса, но без ASF.
Источник: http://autoplay.ru
