Геометрия и расзвал/схождение

[EXEMOK]

А где можно проверить геометрию Ауди 80, Б3. Причина - попал в ДТП, помялись правые капот и крыло (не сказать чтобы сильно помялись). Дорогие кузовщики говорят ушёл ланжерон, другое говорят, что всё нормально. Куда бы съездить и проверить всё это дело? И сколько будет стоить?

[Andy]

А если посмотреть глазами на лонжерон, изгиб виден? Красочка где-нибудь треснула, волна пошла?
Дорогие кузовщики потому и дорогие, что у них пустяковая царапина сопровождается мятыми лонжеронами и заменой еще бог знает чего.

[RUmba]

ОЧень хорошо отзывались:
- на ул. Брестской (название не помню, но они там одни);
- в Новинках "Баффи";
- на Аэродромной "Куриленок".

[Andy]

Для ориентира. Мой удар в левую часть морды с вытягиванием лонжерона, балки, крыла и выстукиванием капота стал (вроде как по знакомству) в 70-80 бачей без подготовки и покраски, чисто выровнять.

[EXEMOK]

Глазами ничего не нём плохого не наблюдаю. На балке, на которую капот падает - да, краска немного треснула, на крыле и капоте трещине, а ланжерон вроде идеально целый.

Эх - телефончики бы этих кузовщиков, чтобы просто так зря не ездить.

[Andy]

Есть мнение, что если скинуть бампер, то станет видно ушел ли лонжерон.

[RedHot]

Нуна все разобрать нафиг, тада видней будет...

[EXEMOK]

Да показали мне сегодня что ушло - ушла банка которая идёт за ленжероном. Ушла не сильно.

[EXEMOK]

Итак после той аварии я наконец-то сделал себе р/сх. Машину уводит влево. Поменял передние колёса местами - всё равно уводит влево. Что виновато - р/сх или погнутый (?) ланжерон.

[Dio]

Итак после той аварии я наконец-то сделал себе р/сх. Машину уводит влево. Поменял передние колёса местами - всё равно уводит влево. Что виновато - р/сх или погнутый (?) ланжерон.

Вот и у меня на моей бывшей машине (А100) было тоже самое, р/сх непомагали, те кто его делали, говорили, что из-за долбонутого лонжерона уже невозможно все хороше выставить, вот и тянуло в сторону и резину хавало!

[EXEMOK]

Съездил сегодня проверить развал. Мужик поставил свои приборы (ОКС-1), показал что развал и схождение всё в норме. Говорит, что тянет влево вполне возможно, из-за того, что битая. Обещал что резину жрать не будет. Буду смотреть.

Если начнёт жрать к зиме попробую еще на цифровой р/сх разориться.

[Raskolnikov]

Есть следующая проблема:
За один месяц езды на летней резине на задних колёсах с внутренней стороны до кора съело резину (поздно заметел). Сейчас поставил новую. На шиномонтаже сказали, что нужно срочно сделать развал, так как задние колёса / \ домиком стоят (видно на глаз). С передними всё нормально. Интересуют два вопроса:
1. Может ли проблема быть в том, что задний кривой рычаг находится в см от края покрышки колеса, а при загруженности задней части машины тереть о колесо, на сколько это будет слышно? и таким образом проблема в амортизаторах.
2. Если всё же дело в развале, то можно ли его при полном приводе на некоторое время сделать только на задние колеса, так как на полный привод сейчас нет денег. В разных конторах говорят по разному (косается отдельно второго вопроса), хочется узнать ваше мнение.

И если есть знающие люди, то как можно определить качество аппаратуры сервиса на котором будут делать развал-схождение?
Спасибо.

[Quattro]

2 - на кваттро развал только сзади и делается. Спереди развал не регулируется.
В любом случае на кваттре сначала выставляется развал/схождение сзади, а по его результату схождение спереди.

[Alex&Er]

тереть о колесо, на сколько это будет слышно?

Звук будет примерно как у Б-52 на взлете.

[Raskolnikov]

Спасибо. Сделал развал, но есть проблема, не смогли дотянуть заднее левое колесо, сказали, что нужно сайлентблоки менять, оставили на 75 минутах (правое 45 минут). Кто знает, где можно допуски на развал-схождение на полный привод посмотреть?

[Dr. Diesel]

Raskolnikov, допуски указываются в той же книге, откуда мастера брали параметры по р/сх на твою машину. Но лучше меняй с/б и ставь все как надо.