Подсветка панели

[versionist]

При включении габиаритов не включается подсветка панели приборов и гаснет подсветка магнитолы. При этом фары загораются и магнитола играет. Вопрос - почему панель приборов не загорается??? Может КЗ где? Куда бежать?

[PhoeniX]

А может яркость подсветки выкручена в ноль? Левый штырек на приборке покрутить попробуйте

[versionist]

А может яркость подсветки выкручена в ноль? Левый штырек на приборке покрутить попробуйте

мысль...

[versionist]

А может яркость подсветки выкручена в ноль? Левый штырек на приборке покрутить попробуйте

мысль...

Блин... перекопал все диоды, все предохранители, снял панель, пересмотрел все проводочки, спайки, скрутки и прочее - все в норме! Спасибо доброму человеку... яркость была выключена. И как я непроверил?!?!?!?!??

[PhoeniX]

Бритва Оккама работает на практике. Поздравляю с успешным решением проблемы!

[versionist]

Бритва Оккама работает на практике. Поздравляю с успешным решением проблемы!

Спасибо за пдсказку.

«Бритва Оккама» (иногда «лезвие Оккама», лат. lex parsimoniae) — методологический принцип, получивший название по имени английского монаха-францисканца, философа-номиналиста Уильяма Оккама (Ockham, Ockam, Occam; ок. 1285—1349). В кратком виде он гласит: «Не следует множить сущее без необходимости» (либо «Не следует привлекать новые сущности без крайней на то необходимости»). Этот принцип формирует базис методологического редукционизма, также называемый принципом бережливости, или законом экономии.

То, что называют «Бритвой Оккама», не было создано Оккамом, если иметь в виду базовое содержание этого принципа. То, что в условиях Проторенессанса сформулировал Оккам, было известно, по крайней мере, со времён Аристотеля и в логике носило название «принцип достаточного основания».

Бритва Оккама используется по принципу: если какое-то явление может быть объяснено двумя способами, например, первым — через привлечение сущностей (терминов, факторов, преобразований и т. п.) А, В и С, а вторым — через А, В, С и D, и при этом оба способа дают одинаковый результат, то сущность D лишняя, то есть верным является первый способ.

[сергей.к]

привет.
подскажите пожалуйста .
проблемка в том что на кочках моргает вопросительный знак то гаснет,проверил колодки,и все жидкости всё ок.
подскажите где датчики которые относятся к этому сигналу,а то напрягает езда когда моргает лампочка на приборке,знаю точно что датчик на колодках замкнули,значит какойто другой датчик устал,
спасибо

[сергей.к]

привет.
подскажите пожалуйста .
проблемка в том что на кочках моргает вопросительный знак то гаснет,проверил колодки,и все жидкости всё ок.
подскажите где датчики которые относятся к этому сигналу,а то напрягает езда когда моргает лампочка на приборке,знаю точно что датчик на колодках замкнули,значит какойто другой датчик устал,
спасибо

[versionist]

кочках моргает вопросительный знак

какой знак?!??!?!?

[сергей.к]

(!) вот такой

[versionist]

подскажите пожалуйста .

я б сперва на комп скатался, сделал диагностику, выяснил что, да как. а после получения результатов, производил соответствующие телодвижения.

[Besmas]

,проверил колодки

плохо проверил

Если приборка без БК - на эту лампу заведены уровень жидкости и колодки
Если с БК - на колодки загорится символ колодок желтого цвета

Сам лично лечил плохой контакт в фишках контроля колодок, , около колеса, там как правило окисленная фишка, причем лечил это уже на двух машинах, на обеих колодках
Рекомендую перепаять фишки на другие в хорошем состоянии

[albsk]

подскажите пожалуйста .

я б сперва на комп скатался, сделал диагностику, выяснил что, да как. а после получения результатов, производил соответствующие телодвижения.

Брательник постом выше дело говорит. Т.к. диагностика обрыв на контроль колодок не покажет. Сам лично тестил это дело на своем автосе. А потом уже полезли с Besmas-ом в проводку и в результате он мне заменил фишки пока я в разъездах был. Фишки там круглые на 3 контакта, из которых задействовано 2, встречаются не только на контроле колодок (я срезал на доноре где-то в подкапотном пространстве).

[сергей.к]

спасибо .
подскажите я сам без подъёмника и без ямы смогу посмотреть эту фишку?,может она слетела?,
просто раньше на кочках то моргала то нет,а пару дней въехал в ямку и она заморгала постоянно.
спасибо

[Besmas]

Поддомкратишь машину, постелишь ковры из салона и залезешь под машину, посмотришь

Можешь колесо снять и засунуть башку сверху, между крылом и диском тормозным

[Dima1100]

вы главное про гидроусилитель ни чего не сказали хотя там тоже стоит дачик он тоже связан с этой лампочкой... на эту лампу заведены уровень жидкости колодки и гидроусилитель

[сергей.к]

спасибо.
завтра залезу под машину.
а поповоду датчика на гидроуселитель,я сегодня снимал бачёк гадрача ,и на видел там датчика.

[Dima1100]

100 с4 45 кузов 2,3 1992год не знаю на щет этой машины но у меня всегда пищит и мегает лампочка (!) когда уровень в гидраче падает.

[сергей.к]

у меня на максимуме

[Dima1100]

тогда по пробуй замкнуть дачики на тормозах и все будет ок!просто где стоит фишка засунь тонинький проводок и одень фишку на зад.я так сразу делаю когда меняю колодки.провода с колодок со временем отрываются вот и ставлю так что б потом под ее не лазить ну или где нибудь в дороге!