Googa писал(а):а где этот датчик стоит ?
Ищи там, где дроссельная заслонка. Обычно это маленькая коробочка на оси дроссельной заслонки с разьемчиком из трех проводков. Внутри стоит переменный резистор, бегунок которого крутится с открытием дросселя. Сопротивление должно меняться либо плавно, либо ступенчато (в зависимости от конструкции). Но бывает, что дорожка изнашивается (как раз в диапазоне наиболее используемых режимов, т.е. 2000 об.) и сигнал в этом месте меняется хаотично. Отсюда и рывки, мозги думают, что придурок за рулем колбасит тапку
Ошибку же выбивает если КЗ или обрыв, а данный глюк остается без внимания.
