Вобщем потекла. Как-то внезапно, и очень сильно - 3л вытекло в салон...
Печку достал
Ух... скажу я вам. Занудное мероприятие.Вобщем, радиатор 91г , низ весь сырой, кажется потек в месте крепления корпуса у торцов.
Я не поленился, разобрал - состояние на троечку - процентов 30 завихрителей забиты, но частично, т.е. ток воды через них должен был идти.
Теперь вопрос - а есть смысл его восстонавливать ? Садить крышки на герметик ? И запресовывать ? Или "положи на полочку, не мучай нам голову" ?
Просто я оригинал не стал заказывать, а заказал NISSENS, это вроде не китай ? Ценник правда по сравнению с оригиналом слишком смешной. Ктонить их юзал ? Как с надежностью ? Как греют ?
) Коленвал тож шлифанул - коренные под 0,25. Шатунные вкладыши просто вкинул 0,05 - в этом месте вал неубиваемый. Что еще... крестовины в кардан,сальники редуктора и полуосей, в коробке прокладку продавило между хвостовиком и корпусом - разбирал, менял - щас коробка шумит 
(ролики на валах надо было новые ставить, старые уже выработаны, а когда коробку расчленяешь они просто тупо кучей вываливаются - на место как было ужо не поставишь). А ваще аппарат супер! По подвеске - песня, салон щас собираюсь поменять, шумку сделать, КПП 5ступ шукаю - но ценник на них совсем негуманный 
).